Deze maand zijn de palen geslagen voor de aanbouw van het nieuwe kantoor van Vedette Jachtbouw. Het huidige kantoor is te klein geworden en ook de werkplaats kan wel extra ruimte gebruiken. Het totale oppervlak van het huidige kantoorgedeelte wordt bij de werkplaats...

Alle Vedette Comfort Line schepen hebben een nieuwe romp gekregen. De aanleiding daarvoor waren de uitstekende vaareigenschappen van de Navigator. Dit schip is gebouwd op een multiknik romp met geveegd onderwaterschip én een toegevoegde sprayrail. Deze romp was...

Vanuit een samenwerking tussen Vedette Jachtbouw en Brutus boten zijn twee stalen kajuitsloepen ontstaan, de Brutus BR2 en de Vedette Brutus BR 2 XL. Het ontwerp van deze boten is van jachtontwerper Arend Lambrechtsen en de drie partijen hebben gezamenlijk het ontwerp...

Een imposant evenement Vedette Jachtbouw bestaat dit jaar 20 jaar en dat is reden voor tal van festiviteiten. Dat vonden ook vier schippers van Vedette schepen en daarom hebben zij het initiatief genomen om een Vedette Vaardersdag te organiseren. De geplande datum was...

13 november 2001 schreef Hans van Veen zijn nieuwe bedrijf Vedette Jachtbouw in bij de Kamer van Koophandel. Een jaar later introduceerde hij zijn eerste Vedette schip op de Hiswa. Een ca. 8 mtr groot salonscheepje waarvan de frontramen negatief op het kajuitdak...

In de eerdere Vedette Post hebben wij het reeds gemeld, de samenwerking met Jachthaven Persoon als het gaat om service en onderhoud. Luuk Persoon, voor veel Vedette eigenaren reeds een zeer bekend gezicht, is jarenlang bij Vedette Jachtbouw werkzaam geweest in de...

Nederland heeft in deze laatste twee jaar de watersport omarmt en niet in de laatste plaats vanwege de Covid-19 pandemie. Een schip dat is voorzien van alle gemakken, zoals te noemen eigen toilet- en doucheruimtes, keuken, slaapgelegenheden etc., zorgt voor een...

De vraag naar een Vedette Salon op basis van de Comfort Line romp was een kwestie van tijd. Bij Vedette Jachtbouw wordt geluisterd naar de wensen van klanten, wat niet zelden resulteert in een nieuwe lijn of een aanpassing van de bestaande uitvoering. Maar nu waren we...